Ruslan

Технические характеристики Cadillac SRX
Цена: 1 909 000 - 2 160 000 руб.
Тип кузова: Кроссовер
Длина: 4834 мм
Ширина: 1912 мм
Высота: 1668 мм
Модельный год: 2010
Количество дверей: 5
Количество мест: 5-7
Объем багажника: 827-1732 литров


Модификации Cadillac SRX / Кадиллак SRXМодификация Цена от Скорость Разгон Объем Мощность Расход
Cadillac SRX 3.0 AT 1 909 000 р 200 км/ч 8.5 с 2986 см³ 265/6950 11.3 л
Cadillac SRX 3.6 AT - 210 км/ч 10.6 с 3600 см³ 255/6500 12.5 л
Cadillac SRX 4.6 AT - 210 км/ч 9.3 с 4600 см³ 320/6400 12.5 л
* Цена - минимальная цена автомобиля в рублях
* Скорость - максимальная скорость в км/час
* Разгон - время разгона до 100 км/час в секундах * Объем - рабочий объём двигателя в кубических см
* Мощность - в л.c. / при оборотах в минуту
* Расход - расход топлива на 100 км в смешанном цикле


Обзор автомобиля Cadillac SRX
Cadillac SRX способен предложить максимум самому требовательному водителю и шестерым самым придирчивым к комфортабельности салона пассажирам. Для водителя — это двигатель Northstar V8 VVT 4,6 л мощностью 315 л. с. Полный привод. Уникальная активная подвеска Magnetic Ride Control, являющаяся на сегодняшний день самой быстродействующей в мире. В плане управляемости этот новейший Кроссовер не уступает спортивному купе. Для пассажиров Cadillac SRX — это самый просторный в своем классе салон, самый большой в своем классе сдвижной люк UltraView, открывающийся над передними и задними сиденьями, система DVD. Cadillac SRX. Сегодня так выглядит самый прогрессивный Кроссовер.

Высоко технологический двигатель агрегатируется с совершенной 5-ступенчатой коробкой передач Hydra-Matic — уникальной по своей точности изготовления: её сборку производят только в стерильных помещениях. Во время езды электронный «мозг» управления трансмиссией анализирует как текущую дорожную ситуацию, так и Ваш стиль вождения для выбора оптимальной передачи. А если Вы захотите переключать скорости самостоятельно — просто переведите рычаг в положение ручного управления.

Cadillac SRX — единственный Кроссовер, оснащённый уникальной подвеской Magnetic Ride Control. Секрет молниеносной реакции на изменения дорожной ситуации заключается в амортизаторах специальной конструкции, рабочая жидкость которых содержит микроскопические частицы металла.

В условиях обычной езды жидкость перемещается внутри, как и в любом другом амортизаторе. Реагируя на сигнал, поступающий от бортового компьютера, частицы металла выстраиваются в структуру определённой формы под воздействием магнитного поля. Благодаря этому возрастает жёсткость подвески в целом, что необходимо при маневрировании, быстрых перестроениях и при изменении качества дорожного полотна.

Технологическое совершенство полноприводной трансмиссии Cadillac SRX направлены на достижение полного контроля над дорогой в любых погодных условиях. Трансмиссия распределяет крутящий момент в соотношении 50/50 между передними и задними колёсами, что позволяет максимально эффективно использовать идеальное распределение нагрузки на оси.

Выверенные ходовые качества SRX обеспечены новейшими технологиями. Управляемая электроникой система постоянного полного привода превращает дальнюю поездку в любую погоду в приятное путешествие. Бортовой компьютер постоянно отслеживает скорость, с которой вращается каждое из колес, и в случае малейшей пробуксовки оптимально перераспределяет крутящий момент. Система стабилизации действует весьма корректно: не слишком ограничивает водителя, но в критической ситуации способна помочь. Именно такие конструктивные решения дарят ощущение превосходства на дорогах с любым покрытием и обеспечивают великолепный комфорт.