You Tube

You Tube

Особенности комплектации авто для данного краш-теста:

-Боковые подушки безопасности: передние и задние шторки безопасности

-Антиблокировочная система тормозов (опция)
-Постоянно горящие фары

Легенда:
G-хороший
A-приемлемый
M-посредственный
P-слабый

Лобовой тест со смещением.

Общая оценка A

Сохранение структурной целостности кузова A
Кинематика манекена и работа систем безопасности G
Защита головы, шеи, правой ноги и ступни A
Защита груди, левой ноги и ступни G


К 2006 модельному году Chevrolet Impala был переработан. Фронтальные оценки, данные Американским институтом безопасности дорожного движения (IIHS), основаны на исследовании, проведённом фирмой General Motors, как часть проверки лобового краш-теста.

Кинематика манекена и работа систем безопасности - перемещение манекена было под достаточным контролем. Во время отдачи манекен переместился назад к сиденью, при этом он не приблизился головой к опасным кузовным деталям, которые могли нанести травмы.

Анализ результатов краш-теста - осмотр шеи и груди показал, что в столкновении при схожих обстоятельствах есть опасность получения различных травм. Произошло сильное ускорение головы, когда она ударилась о руль через подушку безопасности, показав, тем самым, возможность получения травм. Нагрузки на правую большую берцовую кость были признаны довольно опасными.

Боковой краш-тест со стандартными передними и задними шторками безопасности.

Общая оценка G
Сохранение структурной целостности кузова A

Защита водителя и заднего пассажира (голова, шея, туловище, таз, ноги) G

Оценка повреждений:

Водитель: осмотр манекена показал, что в столкновении при схожих обстоятельствах опасность получения серьёзных травм - невелика.

Задний пассажир: осмотр манекена выявил небольшой риск получения серьёзных травм.

Защита головы:

Водитель: голова манекена была защищена от удара об опасные предметы, включая и сам барьер, шторкой безопасности, сработавшей от крыши.
Задний пассажир: голова манекена также была защищена от удара об опасные предметы, включая и сам барьер, шторкой безопасности, сработавшей от крыши.